Familientauglich. Das erste Mercedes-Benz T-Modell
   Mercedes-Benz 230 TE (1978-1985)  Produktionszeit: 1978-1985 / Baujahr: 1984 Motor: 4-Zylinder Reiheneinspritzmotor / Leistung: 136 PS     Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h / Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe Lackierung: Anthrazitgrau metallic / Polsterung: Stoff schwarz Austattung: Stahlschiebedach, Metalliclackierung, Mittelarmelehne vorne, Anhängekupplung, Klappsitzbank im Kofferraum, 7-Sitzer, wärmedämmendes Glas rundum, Halogenscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, hydraulische Niveauregulierung Hinterachse, Kopfstützen vorne, Kopfstützen 3-fach hinten, Radio Becker electronic Kassette, Außenspiegel rechts elektrisch, Leichtmetallräder, Lederlenkrad, Heckscheibe beheizbar, Dachreling verchromt, Laderaumabdeckung, Zierteile Holz
 Fahrzeughistorie Mercedes-Benz T-Modell
„Autofahrer, die vielseitig leben und deshalb auch an Ihr Fahrzeug vielseitige Ansprüche stellen, finden in einem Mercedes-Benz T-Modell ein unübertroffenes Angebot.  Das T-Modell eignet sich zum vielseitigen Einsatz in Beruf und Freizeit, für Transport und Touristik…“ So beginnt das Prospekt des Urvaters aller heutigen „Lifestylekombis“ weltweit. Mit dem ersten Kombi begann auch eine neue Ära bei Mercedes-Benz. Technisch hochwertig und mit einer harmonischen Linienführung versehen, eroberte das T-Modell schnell die Herzen derjenigen, die viel Platz benötigten und gleichzeitig nicht auf Komfort und Sicherheit verzichten wollten. Der in der Front stark an die damalige S-Klasse angelehnte Kombi war mit seiner hydraulischen Niveauregulierung ein zuverlässiges und fahrstabiles Zugfahrzeug. Mit Teppich im Laderaum und Holzzierteilen setzte er sich schnell gegenüber den anderen Kombis in Deutschland ab und machte deutlich, dass ein praktisches und geräumiges Fahrzeug zugleich auch elegant und komfortabel sein kann. Der Clou war eine optional erhältliche Kindersitzbank im Laderraum, über die der Kombi zum idealen Reisegefährt für bis zu 7 Personen wird. Die Variabilität, die Ästhetik und der zugleich exotische Stellenwert durch die vergleichbar geringe Stückzahl macht den Urvater aller Mercedes-Kombis zur begehrtesten Karosserievariante der gesamten 123er-Baureihe, noch vor Limousine und Coupé. Wenn Sie also unseren Mercedes-Benz Kombi zu einem Ausflug oder einer besonderen Fahrt erleben, werden Sie erkennen, wie vielseitig und zugleich komfortabel und angenehm Mercedes-Kombi-fahren ist.
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